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原油交接計量中的誤差因素分析

來源: 作者: 發布日期:2020-04-27

 摘要:為了降低原油運輸過程中的綜合損耗,必須做到保證原油計量的準確性。計量和計算過程可能會產生各種誤差,而減少原油交接計量中的誤差,提高計量過程的準確性在生產中顯得尤為重要。本文就造成原油交接中的動態和靜態誤差做出了簡要的分析。

 
       在計量過程中,測量出的原油溫度、液位、密度、壓力、含水等原油品質的參數,用測得的參數換算出標準條件下的數據。因為原油的質量和原油價格密切相關,所以原油交接的數據是結算的重要依據,各項數據的準確與否直接關系到收發油雙方的經濟利益。因此找到計量誤差的來源,并對此進行分析,是一件非常重要的工作。
 
1  造成原油交接計量誤差的原因
       原油交接計量誤差主要分為兩大類:一類是計量器具的誤差,例如油罐或流量計容積標定的誤差;另一類是使用計量器具的操作誤差,以及使用換算表的計算誤差及其他不規范計量、計算的錯誤行為。由于原油的密度、黏度、含蠟等物理性質差異很大,溫度、壓力等運行工況也較為復雜,而流量計本身的精度、穩定性等計量設備存在差異,空氣浮力的修正、運算過程中計算位數的修約、油量計算公式也存在差異,數據讀取等人為操作以及相關管理因素的影響,都會給油品計量帶來一定量的誤差。具體分述如下:
 
1.1  計量器具的誤差
       動態計量包括流量計讀數、溫度和壓力,流量計算4個環節。原油動態計量是原油貿易交接的主要方式之一。目前國內進口原油運輸方式以管輸為主,多采用流量計動態交接計量方式。在壓差式,容積式,質量式,速度式流量計中,由于容積式流量計的準確度和穩定性較好,因此在原油交接中被廣泛使用。 GB/T9109.5—2017《石油和液體石油產品動態計量》要求交接用流量計的基本誤差要控制在±0.1%~±0.2%,綜合計量誤差要不能高于0.35%。流量計計數器卡阻,器差調整器失靈,都屬于計量器具的誤差。流量計短時間運行一段時間后,轉子間隙均勻,漏失量減少,其計量誤差向正值方向增加。長時間運行后,由于磨損加大,漏失量也加大,其計量誤差向負值方向增加。 靜態油量計量應根據GB/T19779—2005《石油和液體石油產品油量計算 靜態計量》的標準來進行。靜態計量中,涉及量油尺、UTI或MMC、溫度計、密度計等計量器具的誤差,對此以下相關內容再進行分析。 
 
1.2  罐底變形帶來的誤差
       新投入運行油罐罐底會產生變形。當油罐進油后,罐底變形使油罐的水平直徑增大,,這樣使用罐容表計算的油量要小于油罐的實際儲油量;同時液位高度對參照高度也帶來影響,固定在罐頂鋼板上的參照高度相應縮小,這樣對于原油罐按照標準檢空尺產生影響,檢尺高度偏大,計算出來的實際液面高度也偏大。所以在罐底沒有泥沙的情況下,原油準確計量宜采用檢實尺的方法。
 
1.3  取樣誤差
       船艙取樣決定貨物的質量,也直接影響到卸船量,取樣不準會導致體積數和質量數與事實不符。在對船艙取樣時,應盡量多取幾個有代表性的貨艙,制成混合樣,如有必要就進行單艙取樣,從而使樣品更能接近該船貨物的整體特性。
 
       船艙取樣過程中一定嚴格控制取樣船員下尺的深度,盡可能地增加樣品的數量,這樣可以保證化驗次數,進而可以減小化驗過程中產生的隨機誤差。取樣位置對原油質量的影響是非常大的,船艙越靠近下部,密度越大,含水越高。取樣時應將取樣器下到規定深度,同時打開取樣器,立式金屬罐和船艙取樣應按照GB/T4756—2015石油液體手工取樣法的規程來操作。 
 
1.4  油高測量誤差
       5萬m3的油罐液位1m約5030m3,1mm就相差5m3,油罐和船艙檢尺應保證準確,應嚴格按照GB/T13894—1992石油和液體石油產品液位測量法(手工法)的標準來操作。在風浪大的情況下,船檢過程中應對空距盡量反復測量,進行多次測量取其平均值。
 
1.5  溫度測量誤差
       船艙溫度測量過程中,測量溫度時一定要等到三點的溫度穩定后再讀數,特別是非常好個測量艙溫度穩定需要時間相對較長。由于測溫點位置的不同,測出的溫度有差異。測量口距離艙壁較近,測出的溫度就偏低;測溫點越接近艙底,測出的溫度就越低。溫度相差1℃油量相差約0.07%。測溫時,一定要保證規定的深度和停留時間,讀數時UTI始終浸在油液中,讀數要迅速。船艙和立式金屬罐測溫同樣應按照GB/T8927—2008石油和液體石油產品溫度測量(手工法)的規程進行操作。
 
1.6  實測密度換算為標準密度帶來的誤差
       實測密度換算成標準密度時,溫度的高低往往會帶來換算誤差。
 
1.7  罐內結蠟帶來的誤差
       企業為降低成本,進口原油逐漸向重質化、劣質化的趨勢發展,含蠟原油也逐漸增多,蠟吸附在罐壁上使油罐儲油容積變小,計算的油量比實際儲油量要多。
 
1.8  人為誤差
       檢尺、測溫時會有人為讀數誤差。在讀取測量數據時,視線一定要與刻度線保持垂直,確保讀數準確無誤。
 
1.9  環境誤差
       各種環境因素的變化而引起的測量裝置和被測量本身的變化所造成的誤差,前面在溫度測量誤差分析中也有提到。
 
2  降低原油交接計量誤差的措施
2.1  做好盤庫和數據對比工作,找出誤差所在
       從盤庫中找出日常工作中的差量所在,從中分析影響原油交接計量誤差的因素有哪些,對產生誤差的原因進行了細致的分析,找到解決辦法,建立完善的數據對比表格,克服各種不利的誤差因素,讓企業獲得良好的窗口形象和經濟效益。
 
2.2  對原油流量計定期檢測應注意的問題
       在檢定流量計時,應注意調整前的誤差曲線同前次檢定的誤差曲線進行比較。如果發現連續幾次誤差曲線漂移較大,應縮短檢定周期,加密檢定次數,減少計量誤差。在流量計運行過程中,要做好各項管理維護工作,日常巡檢應檢查潤滑液位是否缺油,運行時有無異常雜音,計數器工作是否正常等,現場及時發現問題,減少損失和誤差。
 
2.3  加強計量器具管理
       按檢定周期對量油尺、溫度計、密度計等法定計量器具進行檢定,加強器具的維護保養工作。
 
2.4  加快計量人員的培養,加強計量工作的日常管理
       原油交接操作人員是計量交接過程中非常重要的因素。應進行定期培訓與交流,不斷地提高操作人員的業務水平與素質,非常大限度的避免操作過程中出現人工誤差,提高原油交接計量的準確率,保證過程可靠。重視對操作人員的管理,提高責任感與使命感,確保各項操作準確規范是做好這項工作的前提。
 
2.5  建立健全有關的規章制度
       原油計量和交接工作中應汲取學習他人的經驗,正確的面對過程中存在的各種問題和變量,建立健全原油交接和計量工作中的規章制度,使操作變得更加規范合理,從制度上約束工作行為。
 
2.6  進一步完善相關的操作標準和過程
       采用相應的國際標準,同時根據實際操作中存在的問題,及時的加以改進和完善,使各項操作依據相應的規范,從而減少操作方法帶來的誤差。
 
3  結束語
       在實際工作中,經過對產生的誤差進行認真分析,不斷精確計量,努力減小人為誤差。要做好計量儀器的日常維護保養工作,保證定期考核相關化驗人員的技能,定期培訓,提高其操作技能。

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