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注入井測試中金屬轉子流量計卡掉原因分析及解決方法的探討

發布日期:2019-09-23  來源:  作者:  瀏覽次數:
【導讀】:在注入井測試過程中,經常發生測試金屬轉子流量計在井下卡掉事故,如何正確判斷卡掉的原因,采取相應的處理方法,避免重配作業。作者通過多年處理測試金屬轉子流量計卡掉在井下的工作,總結出了一套有效的方法,為快速處理金屬轉子流量計在井下卡掉事故提供了有效的保證。......
摘要:在注入井測試過程中,經常發生測試金屬轉子流量計在井下卡掉事故,如何正確判斷卡掉的原因,采取相應的處理方法,避免重配作業。作者通過多年處理測試金屬轉子流量計卡掉在井下的工作,總結出了一套有效的方法,為快速處理金屬轉子流量計在井下卡掉事故提供了有效的保證。
1 概述注入井的測試調整是采油測試工每天從事的主要工作,由于井下工具的原因,井況的原因,下井金屬轉子流量計的原因、人為操作的原因,測試過程中經常發生金屬轉子流量計在井下卡掉事故。針對不同的原因,采取不同的解卡、打撈方法。其目的是保證井筒內無落物,提高注入井的測調效率。
2 問題的提出
2.1 測試金屬轉子流量計卡掉的現象
測試下井金屬轉子流量計有流量計、投撈器、驗封金屬轉子流量計、投球釋放裝置等金屬轉子流量計。當金屬轉子流量計下井過程中,有時金屬轉子流量計會卡在保護封隔器以下的配注工具中,有時金屬轉子流量計會卡在保護封隔器以上的油管中。當遇卡嚴重時,用測試絞車慢擋將鋼絲從金屬轉子流量計繩帽處拔斷,起出鋼絲,分析原因,再進行下步打撈工作。
2.2 井下工具的原因造成下井金屬轉子流量計卡掉
配水器內導向體螺絲松動,導致內通徑變小,金屬轉子流量計卡掉在井下。北1-4-P20井投撈偏2堵塞器,在上起時投撈器卡掉在偏1配水器內。打鉛印驗證偏1處硬卡。作業后發現是配水器內的導向體上3個螺絲松動,造成金屬轉子流量計卡掉事故。
作業時井筒內有落物,并且洗井不徹底,造成金屬轉子流量計卡掉在井下。北1-43-E65籠統注入井作業后投球釋放,上起時卡掉,經過多次打撈未成功,作業后發現是井筒內有掉落的堵塞器與加重桿并在一起,發生卡掉事故。
套管變形或錯斷,配水器及封隔器長期使用,沒有更換導致老化損壞,發生金屬轉子流量計卡掉。北1-355-582井測試時遇卡,反復處理無效作業,發現是配水器內扶正體損壞造成金屬轉子流量計卡掉。
2.3 井況的原因造成下井金屬轉子流量計卡掉
測試前洗井不及時不徹底,液流中有臟物造成金屬轉子流量計卡掉。北1-丁4-P21井在投撈堵塞器的過程中發生金屬轉子流量計卡掉,當用打撈工具打撈出落井金屬轉子流量計時,投撈器開口槽內積滿了聚合物膠團,造成金屬轉子流量計卡掉。井底出砂與聚合物膠結在一起,發生金屬轉子流量計卡掉。北1-251-斜E102井重配作業,投撈堵塞器時發生卡掉,洗井不通,返工作業后,發現是井下砂埋導致投撈器卡掉在井下。
配水器內結垢,導致內通徑變小,金屬轉子流量計卡掉。北1-25-E27三元注入井在投撈堵塞器的過程中發生卡掉,作業后發現配水器內結堿垢,導致金屬轉子流量計卡掉。
2.4 下井金屬轉子流量計的原因導致金屬轉子流量計卡掉
流量計扶正器損壞,導致在井下卡掉。北1-丁2-P65井在分層流量測試過程中流量計卡掉在層段中,經過多次打撈成功,發現是扶正器鋼片斷裂,造成卡掉事故。
下井金屬轉子流量計沒檢查到位,不符合下井要求,導致金屬轉子流量計卡掉。投撈器上的螺桿斷,在投撈堵塞器的過程中投撈爪或導向滑塊脫落,造成卡掉金屬轉子流量計事故。北1-41-E62井在投撈堵塞器的過程中發生卡掉事故,作業后發現是導向滑塊上的固定螺桿斷導致滑塊脫落,造成了卡掉投撈器。
2.5 人為操作的原因造成金屬轉子流量計卡掉起下速度快造成金屬轉子流量計卡掉。正常測試金屬轉子流量計起下速度應控制在100m/min,金屬轉子流量計進入工作筒后起下速度控制在60m/min以內,當絞車崗上起速度過快時,投撈器投撈爪沒有回到開口槽內就會發生卡掉。投撈器下井時各部位螺桿沒上緊,導致金屬轉子流量計在井下卡掉。北1-43-E63井在投撈堵塞器的過程中發生卡掉,經過反復處理無效,作業后發現是投撈器上的投撈爪螺桿串出,造成卡掉金屬轉子流量計事故 。堵塞器在投送過程中某部位螺紋沒有上緊,導致脫落卡掉在投撈器與油管之間。北1-362-602井在投撈堵塞器時發生卡掉,作業后發現是堵塞器壓蓋螺紋沒有上緊,造成堵塞器主體脫落,發生卡掉金屬轉子流量計事故。
3 對卡掉金屬轉子流量計的處理方法
當金屬轉子流量計卡在井下,上起不能解卡時,井口安裝地滑輪,反復上起進行解卡,若投撈器上有振蕩器,利用振蕩器進行振蕩解卡,不能解卡時,用絞車慢擋上起,將鋼絲從金屬轉子流量計繩帽處拔斷。起出鋼絲,分析原因,進行下步處理。
(1)先用罐車洗井,非常好洗4罐以上,清除井筒內的臟物,保持井筒清潔,便于下步解卡、打撈。
(2)解卡操作
若金屬轉子流量計在偏1至井口之間的油管中卡掉,其原因有,①投送堵塞器時堵塞器從壓送頭上脫落卡在投撈器與油管之間,②打撈堵塞器上起的過程中堵塞器的濾網罩或主體脫落卡在投撈器與油管之間,③投撈器上投撈爪螺桿退扣突出主體造成卡掉金屬轉子流量計。采用Ø48mm的解卡撞擊頭上接Ø50mm,長度為1000~1500mm的鎢加重桿,將解卡工具下到遇卡處,上提10~20m下放頓擊,絞車崗要控制好下放速度,操作好剎車,避免鋼絲打扭,造成斷落鋼絲事故。反復多次地進行頓擊,直到解卡為止,起出解卡工具。若金屬轉子流量計在偏1至擋球之間的配水工具中發生卡掉,其原因比較復雜。要先打鉛印,驗證金屬轉子流量計的上方是否落物,若是堵塞器掉卡在金屬轉子流量計上方應先打撈出堵塞器,然后再打撈金屬轉子流量計。當卡掉金屬轉子流量計上方沒有落物時,用Ø44mm的解卡撞擊頭上接Ø44mm,長度為1000~1500mm的鎢加重桿,對卡掉金屬轉子流量計進行頓擊解卡,若在層段上卡掉,頓擊30~40次,若卡在層間油管中要反復地頓擊,直到解卡為止,起出解卡工具。
3.3 打撈操作
用1000mm的振蕩器上接500mm的加重桿,下接卡瓦打撈器,在地面檢查打撈工具要符合下井要求,各連接部位要上緊上滿扣,下井抓住落物,井口安裝地滑輪導向,避免將防噴管拉倒,這樣反復振蕩,當振蕩器在井下卡住失去了振蕩作用,可用絞車慢擋,將鋼絲從繩帽處拔斷,再下一套打撈工具進行振蕩打撈,這樣反復振蕩直到解卡打撈成功為止。當打撈工具起到井口后,輕關總閘門夾住打撈工具,用罐車泄掉井筒內壓力,直到壓力卸凈,防噴管上方不漏井液為止。將測試天滑輪取下,在防噴管接箍上安裝井口舉升架底座,再將鋼絲放入舉升架上方滑輪的鋼絲防跳槽裝置內,把舉升架下部坐在底座上。鋼絲穿過地滑輪,由2~3人拉住鋼絲,1人將總閘門打開,將金屬轉子流量計串提出防噴管,井口崗用螺絲刀插入打撈工具連接處的孔眼內,將金屬轉子流量計坐在防噴管接箍上,拆卸上部的打撈工具,放到地面卸下繩帽,然后將繩帽再連接在防噴管上的金屬轉子流量計上,上提起出防噴管內的打撈工具,再進行拆解,這樣反復操作,直到將打撈工具和落井金屬轉子流量計全部起出為止。
3.4 收尾工作
將打撈工具收回到試井車上,打掃井口及井場衛生,倒好井口流程,恢復正常注入,通知采油工和注入站值班人員,打撈成功并上報表。
4 結束語
在分層測試過程中,由于井況、井下工具、下井金屬轉子流量計、人為操作等原因經常出現卡掉金屬轉子流量計事故,正確地分析、判斷金屬轉子流量計卡掉的原因,編制打撈方案,制定安全措施,正確選用或制作解卡、打撈工具。總結出測試前洗井,標準化操作可有效地避免金屬轉子流量計卡掉事故。在測試現場根據金屬轉子流量計卡掉的部位和原因采取不同的“先解卡、再打撈”的方法,從而提高解卡打撈的成功率。只要善于總結經驗,選擇非常佳的途徑和方法,解決測試中遇到的各種疑難問題,避免重配作業,就會提高注入井的測試效率,為注入井正常注入提供保障。

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